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Vélo de montagne Supercycle XTI-21DS, double suspension, roue de 26 po

—Vélo de montagne Supercycle XTI-21DS à suspension intégrale doté d'un cadre-Y en acier de 48 cm (18 po)
—Roues de 66 cm (26 * 2,00 pneus Duro Diamond Grip mtb)
—21 vitesses (Falcon 14-34T, pédalier 170mm Prowheel 48Tx38Tx28T)
—Levier de vitesse Shimano ST-EF29 (3x7)
—Dérailleurs à l'avant Shimano Tourney FD-TY32 et à l'arrière RD-TY22
—Fourche à suspension Mercalli
—Leviers de freins en acier Shimano V-Brake
—Freins en V en acier avant et arrière Promax TX107
—Jantes en alliage CLC avec moyeux Joytech SDG
—Tige de selle à dégagement rapide
—Siège rembourré confortable avec tige de selle vélo 28,6 mm
—Pédales de tout terrain en acier at nylon VP Components
—Comprend une béquille de vélo

Peinture at autocollants originale.

Bon cadre, carosserie, entrepôtsage intérieur.
Bon tige de selle, réglable, non bloquée.
Bon potence du guidon, réglable, non bloquée.
Bon chambres à air, aucun fuites.
Bon jantes, droite.
Bon roue libre, beaucoup de clics.
Bon moyeux, aucun jeu des roulements.
Bon jeu de pédalier, aucun jeu des roulements.
Bon jeu de direction, aucun jeu des roulements.
Bon pédales, aucun jeu des roulements.
Bon freins, leviers, plaquettes.
Bon dérailleurs, manettes de vitesses, tous les niveaux.
Bon câbles et gaine, fils sont coiffés.
Bon 100%, aucune réparation requise.

Prêt à rouler, mise au point. Entrepôtsage intérieur. Pneus gonflés. Aucune réparation requise. Tout fonctionne.
Fabriqué par Supercycle Canada.
Vélo de qualité fabriqué avec les meilleures pièces.
Les câbles en acier sont coiffés. Aucun mal à votre peau.
La tige de selle est réglable, non bloquée.
La potence du guidon est réglable, non bloquée.
Facile à déplacer dans une voiture avec retrait de les roues.
Téléphone seulement. Je ne réponds pas au l'email.

MON TÉLÉPHONE NE REÇOIT PAS DE TEXTOS OU D'EMAIL.
JE PEUX ÊTRE CONTACTÉ PAR TÉLÉPHONE VOCAL UNIQUEMENT.

Supercycle XTI-21DS Dual Suspension Mountain Bike, 26-in Wheel

—Supercycle XTI-21DS Dual Suspension Mountain Bike with a 18" (46 cm) steel Y- frame
—26" (66 cm) wheels (26x2.00 Duro Diamond Grip mtb)
—21-Speed (Falcon 14-34T, 170mm Prowheel crankset 48Tx38Tx28T)
—Shimano ST-EF29 shifters (3x7)
—Shimano Tourney FD-TY32 front and RD-TY22 rear derailleurs
—Mercalli suspension fork
—Lu Jin Suspension LJ 400A 750lb. rear spring
—Shimano V-Brake steel brake levers
—Promax TX107 front and rear steel V-brakes
—CLC alloy rims
—Quick release seat post clamp
—Comfortable padded saddle with Ø28.6mm seatpost
—VP Components steel and resin atb pedals
—Includes kickstand

Original paint and decals.

Good frame, paint and finish, stored indoors.
Good seat post, adjustable, not stuck frozen.
Good stem, adjustable, not stuck frozen.
Good inner tubes, no leaks.
Good wheels, true.
Good freewheel, pawls can be heard.
Good wheel hubs, no play in bearings.
Good bottom bracket, no play in bearings.
Good headset, no play in bearings.
Good pedals, no play in bearings.
Good brakes, lever, brake pads.
Good derailleur, shifter, all speeds.
Good cables and casing, ends capped.
Good 100%, no repairs needed.

This vintage 1990s bicycle is a Canadian copy of the Specialized FSR and Trek Y-frames. All the components are original, saddle, grips, pedals, tyres.

Ready to roll. Tuned up. Kept indoors. Solid and proper. Tires keep air. Everything works.
Made by Supercycle Canada.
Quality bike made with some of the best components in the industry.
Wire ends are crimped so you don't poke your skin.
Seat post adjustable, not stuck frozen.
Stem adjustable, not stuck frozen.
Easy to move in any car with wheels removed.
No txt emails, voice telephone only.

MY PHONE DOES NOT RECEIVE TEXT MESSAGES OR EMAIL.
I CAN ONLY BE REACHED BY VOICE PHONE ONLY.